課程信息
4.8
36 個評分
16 個審閱
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立即開始,按照自己的計劃學習。
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初級

初級

完成時間(小時)

完成時間大約為19 小時

建議:De 1 à 3 heures par semaine pendant 6 semaines...
可選語言

法語(French)

字幕:法語(French), 英語(English)...
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教學大綱 - 您將從這門課程中學到什麼

1
完成時間(小時)
完成時間為 1 小時

Bienvenue

<p>Quelques mots sur le MOOC et son fonctionnement.</p><p>Nous vous proposons pour commencer une vidéo de présentation du MOOC <em>Mobilités et véhicules électriques</em>. Nous détaillons ensuite le plan du cours, puis explicitons la genèse de ce MOOC : le partenariat entre l'École des Ponts ParisTech et la Fondation d'entreprise du Groupe Renault. Enfin, nous vous présentons les membres de l'équipe technique, pédagogique et scientifique.</p><p>La deuxième section vous permettra de comprendre le fonctionnement du cours et de la plateforme. Si vous êtes un habitué de Coursera, vous pouvez lire seulement la partie "fonctionnement du MOOC".</p><p>La troisième et dernière section vous donne la parole. Vous pouvez, d'une part, vous présenter aux autres apprenants grâce au forum et, d'autre part, compléter une enquête qui nous permettra de mieux vous connaître et d'adapter nos futures formations à notre public&nbsp;: vous&nbsp;! Merci de prendre les 5 minutes nécessaires pour la compléter.</p> ...
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1 個視頻(共 3 分鐘), 10 個閱讀材料
Video1 個視頻
Reading10 個閱讀材料
Plan du cours4分鐘
Le partenariat École des Ponts ParisTech et Fondation d'entreprise Groupe Renault1分鐘
L'équipe1分鐘
Le fonctionnement du MOOC4分鐘
QCM et Certifications1分鐘
Navigation10分鐘
Vidéo1分鐘
Forum - Discussion1分鐘
Enquête5分鐘
Présentez-vous !5分鐘
完成時間(小時)
完成時間為 2 小時

Chapitre 1 - Comprendre les mobilités et leurs évolutions

<p>Dans ce premier chapitre nous nous intéresserons aux mobilités, nous les caractériserons en fonction des formes urbaines et des modes de vie. Puis, nous étudierons plus spécifiquement les mobilités électriques et leurs évolutions au cours du temps, ce qui nous permettra d'analyser les changements induits par le véhicule électrique sur le système de mobilité.</p><p>Dans ce chapitre, chaque vidéo de cours est précédée d’une vidéo <em>Point méthode</em> permettant de définir un outil ou un concept utilisé dans le cours et est suivi d’une vidéo <em>Le saviez-vous ?</em> qui élargit l’horizon du cours ou l’éclaire sous un angle particulier.</p> <p>Enfin, vous pourrez tester votre compréhension dans la dernière partie consacrée à l'évaluation sous forme de quiz (questions à réponse unique et questions à réponses multiples), cette évaluation ne porte que sur les vidéos de cours et est notée.</p>...
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12 個視頻(共 73 分鐘), 5 個閱讀材料, 5 個測驗
Video12 個視頻
Mobilités et formes urbaines9分鐘
Le saviez-vous ? Urbanisation de la population mondiale3分鐘
Point méthode - Régimes socio-techniques et transition technologique3分鐘
Mobilités et modes de vie12分鐘
Le saviez-vous ? Faits saillants de la mobilité dans le monde2分鐘
Point méthode - Les données d'observation des systèmes de mobilité2分鐘
La mobilité électrique d'hier à aujourd'hui13分鐘
Le saviez-vous ? Richesse des nations et motorisation individuelle3分鐘
Point méthode - Le modèle à 4 étapes3分鐘
Ce que le VE change au système de mobilité11分鐘
Le saviez-vous ? Loi de Zahavi et budget transport4分鐘
Reading5 個閱讀材料
Les intervenants2分鐘
Mobilités et formes urbaines : références1分鐘
Mobilités et modes de vie : références1分鐘
La mobilité électrique d'hier à aujourd'hui : références1分鐘
Consignes1分鐘
Quiz5 個練習
Question (non notée) sur les systèmes de transport1分鐘
Question (non notée) sur les régimes sociaux-techniques et la transition technologique1分鐘
Question (non notée) sur les données d’observation des systèmes de mobilité1分鐘
Question (non notée) sur le modèle à 4 étapes1分鐘
Évaluation du chapitre 114分鐘
2
完成時間(小時)
完成時間為 2 小時

Chapitre 2 - Mobilités électriques et réduction de l'impact environnemental

<p>Dans ce chapitre, nous étudierons les enjeux des changements climatiques puis mènerons une analyse prospective quant aux évolutions des émissions de gaz à effet de serre tout au long du XXI° siècle. <br/>Nous examinerons ensuite le rôle des transports en termes de pollution locale de l'air et de bruit.<br/> Pour pouvoir déterminer la performance environnementale des différents types de véhicules, nous présenterons l'analyse de cycle de vie puis mobiliserons cette méthode pour comparer les performances des véhicules thermiques et électriques en termes de préservation de l'environnement local et global.</p><p>Le chapitre est constitué de 6 vidéos de cours et d'un <em>Point méthode</em> permettant de définir ce qu'est l'analyse de cycle de vie. Il est complété par un entretien avec un expert du groupe Renault pour traiter spécifiquement du sujet des batteries du point de vue de leur impact sur l'environnement. Il se conclut bien entendu par une évaluation sous forme de quiz. Cette évaluation ne porte que sur les vidéos de cours et est notée.</p>...
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9 個視頻(共 86 分鐘), 8 個閱讀材料, 2 個測驗
Video9 個視頻
Changement climatique : prospective des émissions de GES au XXIème siècle8分鐘
Connaître et réduire les impacts négatifs des transports11分鐘
Le bruit9分鐘
Point méthode - L'analyse de cycle de vie3分鐘
ACV et bilan du puits à la roue (1/2)10分鐘
ACV et bilan du puits à la roue (2/2)9分鐘
ACV comparative des véhicules thermiques et électriques10分鐘
Le recyclage des batteries et des moteurs électriques7分鐘
Reading8 個閱讀材料
Les intervenants2分鐘
Changement climatique : références1分鐘
Connaître et réduire les impacts négatifs des transports : références1分鐘
Le bruit : références1分鐘
ACV et bilan du puits à la roue : références1分鐘
ACV comparative des véhicules thermiques et électriques : références1分鐘
Entretien avec Jean-Philippe Hermine1分鐘
Consignes1分鐘
Quiz2 個練習
Question (non notée) sur l'analyse de cycle de vie1分鐘
Évaluation du chapitre 220分鐘
3
完成時間(小時)
完成時間為 2 小時

Chapitre 3 - Analyse économique

<p>Nous utiliserons dans ce chapitre l'analyse économique pour éclairer le choix entre voiture thermique et électrique. </p><p>Après avoir présenté dans les <em>Points méthode</em> quelques outils et concepts d'analyse économique, nous utiliserons ce cadre analytique pour évaluer les coûts et les gains associés à l'électrification du parc automobile, du point de vue des acheteurs comme de celui de la société, en tenant compte à la fois du coût des batteries, des infrastructures de charge, des gains en termes environnementaux et des modifications de recettes fiscales pour l'État.<br/> Puis nous évoquerons les enjeux macroéconomiques du véhicule électrique, avant de nous intéresser à la demande et au potentiel de demande de véhicule électrique à l'échelle microéconomique.</p><p>Le chapitre se conclut bien entendu par une évaluation sous forme de quiz. Cette évaluation ne porte que sur les vidéos de cours et est notée.</p>...
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17 個視頻(共 98 分鐘), 3 個閱讀材料, 8 個測驗
Video17 個視頻
Point méthode - Le TCO2分鐘
Point méthode - L'actualisation2分鐘
Point méthode - La valeur d'option2分鐘
Analyse coûts / bénéfices : application au véhicule électrique (1/2)9分鐘
Analyse coûts / bénéfices : application au véhicule électrique (2/2)12分鐘
Le saviez-vous ? L'effet distorsif des taxes5分鐘
Le saviez-vous ? Le taux de couverture3分鐘
Point méthode - Les enjeux du VE pour l'industrie et les comptes publics3分鐘
Enjeux macroéconomiques du VE (1/2) : quels effets pour les pays ?8分鐘
Enjeux macroéconomiques du VE : effets sur l'approvisionnement énergétique12分鐘
Le saviez-vous ? Dépendance au pétrole des transports dans le monde3分鐘
Le saviez-vous ? La précarité énergétique3分鐘
Point méthode - Analyse désagrégée du potentiel de demande en VE des ménages2分鐘
Point méthode - Modèle de choix d'équipement des ménages2分鐘
Demande et potentiel de demande (1/2)9分鐘
Demande et potentiel de demande (2/2)10分鐘
Reading3 個閱讀材料
Les intervenants2分鐘
Analyse coûts / bénéfices : application au véhicule électrique : références2分鐘
Consignes1分鐘
Quiz8 個練習
Question (non notée) sur la monétarisation1分鐘
Question (non notée) sur le TCO1分鐘
Question (non notéé) sur l'actualisation1分鐘
Question (non notée) sur la valeur d'option1分鐘
Question (non notée) sur les enjeux du VE pour l’industrie et les comptes publics1分鐘
Question (non notée) sur l'analyse désagrégée du potentiel de demande de VE des ménages1分鐘
Question (non notée) sur le modèle de choix d'équipement des ménages1分鐘
Évaluation du chapitre 322分鐘
4
完成時間(小時)
完成時間為 2 小時

Chapitre 4 - Mobilités électriques et infrastructures : dimensions techniques et dimensions économiques

<p>Si les véhicules électriques roulent sur les mêmes routes que les véhicules thermiques, des infrastructures propres leurs sont néanmoins nécessaires. Nous traiterons ici des dimensions techniques et économiques de ces infrastructures en France, en Europe et dans le monde. Cette analyse nous amènera à nous intéresser aux différents <em>business models</em> du véhicule électrique.</p><p> Le cours sera complété par un <em>Point méthode</em> expliquant l'équilibre offre/demande sur les réseaux électriques.</p> <p>Ce chapitre comporte également deux <em>Le saviez-vous ?</em>, l'un sur le stockage de l'électricité, l'autre sur les bornes de (re)charge, ainsi que des entretiens avec des experts du Groupe Renault permettant de compléter notre connaissance sur les infrastructures.</p><p>Comme pour tous les chapitres, vous aurez l'occasion à la fin de celui-ci de tester votre compréhension avec l'évaluation sous forme de quiz. Cette évaluation ne porte que sur les vidéos de cours et est notée.</p>...
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12 個視頻(共 86 分鐘), 6 個閱讀材料, 2 個測驗
Video12 個視頻
État des lieux des infrastructures de charge dans le monde8分鐘
Politiques d'infrastructure de charge en Europe11分鐘
État des lieux des politiques publiques liees aux infrastructures de charge VE dans le monde9分鐘
Point méthode - Fonctionnement technique et économique de l'équilibre offre/demande sur les réseaux électriques4分鐘
Le saviez-vous ? Stockage de l'énergie électrique2分鐘
Le saviez-vous ? Bornes de (re)charge3分鐘
Une approche par le Business Model11分鐘
Valeur et déploiement8分鐘
Batteries et infrastructures de charge8分鐘
Quickdrop, charges rapides, Corri-Door : "le plein d'électricité, s'il vous plaît"3分鐘
Modèle d'affaire batterie3分鐘
Reading6 個閱讀材料
Les Intervenants2分鐘
Enjeux et état des lieux des infrastructures de charge en France : références10分鐘
Politiques d'infrastructure de charge en Europe : références10分鐘
Entretiens avec des experts du Groupe Renault2分鐘
Étude : Le véhicule électrique dans la transition écologique en France10分鐘
Consignes1分鐘
Quiz2 個練習
Question (non notée) sur le fonctionnement technique et économique de l'équilibre offre/demande sur les réseaux électriques1分鐘
Évaluation du chapitre 418分鐘

講師

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Virginie BOUTUEIL

Researcher
LVMT (City Mobility Transport Lab), École des Ponts ParisTech
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Émeric FORTIN

Head of the Master in Transport and Sustainable Development
Direction of Studies, École des Ponts ParisTech

關於 École des Ponts ParisTech

École des Ponts ParisTech, may be France’s oldest engineering school (since 1747), but it remains young and very much in the present, as it has always been, in training talented, innovative future leaders in order to transform today’s realities and build tomorrow’s world in key areas of day-to-day life, such as transport, housing, and urban services, and also in foundational fields like energy, environment, climate sciences, spatial planning or sustainable development… We are happy to welcome you to be part of our community of students and senior executives whom are offered the best experience in terms of excellence and open minded approach to Elite Higher and Executive education....

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